최근 중국 자동차 BYD의 한국진출과 함께 중국 자동차의 관심이 커지고 있습니다. 이와 더불어 SU7에 대한 관심도 증가하고 있으며 SU7에 대한 트림과 국내 출시가능성과 시기에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
샤오미가 전기차 시장에 진출하며 공개한 첫 번째 모델 SU7은
혁신적인 기술력과 합리적인 가격으로 주목받고 있습니다.
2024년 3월 28일 공식 출시된 이 모델은 샤오미의 기존 스마트폰,
가전제품과의 연계를 강화한 스마트카 개념을 적용했으며, 중국 시장에서 폭발적인 인기를 끌고 있습니다.
1. 샤오미 SU7의 트림별 옵션
SU7은 기본적으로 스탠다드(Standard), 프로(Pro), 맥스(Max)의 세 가지 트림으로 나뉘며, 각 트림에 따라 성능과 기능에 차이가 있습니다.
(1) SU7 스탠다드(Standard)
- 가격: 약 21.59만 위안 (한화 약 4,200만 원)
- 배터리: 73.6kWh 리튬인산철(LFP) 배터리 (BYD 제공)
- 주행 거리: CLTC 기준 700km
- 출력: 299마력 (후륜구동)
- 제로백(0→100km/h): 5.3초
- 휠: 19인치 알로이 휠
- 서스펜션: 기본 서스펜션
- 기본 편의 사양:
- 16.1인치 중앙 디스플레이 (샤오미 HyperOS 기반)
- 스마트폰 및 IoT 연동
- 12스피커 사운드 시스템
- 기본 ADAS (첨단 운전자 보조 시스템)
(2) SU7 프로(Pro)
- 가격: 약 24.59만 위안 (한화 약 4,800만 원)
- 배터리: 94.3kWh 리튬이온(NCM) 배터리 (CATL 제공)
- 주행 거리: CLTC 기준 830km
- 출력: 374마력 (후륜구동)
- 제로백: 4.3초
- 휠: 20인치 휠 업그레이드
- 서스펜션: 어댑티브 서스펜션 적용
- 추가 옵션:
- 고급 ADAS 시스템 (고속도로 및 시내 자율주행 지원)
- 스마트 도어 핸들
- 액티브 에어 서스펜션 추가
- 프리미엄 나파 가죽 시트
- 향상된 스마트 IoT 연동
(3) SU7 맥스(Max)
- 가격: 약 29.99만 위안 (한화 약 5,800만 원)
- 배터리: 101kWh 고성능 리튬이온 배터리 (CATL)
- 주행 거리: CLTC 기준 800km (듀얼 모터로 인해 다소 감소)
- 출력: 664마력 (전륜 + 후륜 듀얼 모터, 사륜구동)
- 제로백: 2.8초 (테슬라 모델 S와 동급)
- 휠: 21인치 퍼포먼스 휠
- 서스펜션: 전자제어식 에어 서스펜션
- 고급 옵션:
- Lidar 기반 완전 자율주행 기능
- 샤오미 AI 어시스턴트 탑재
- 20스피커 하이엔드 사운드 시스템
- 전기식 도어
- 향상된 스마트 IoT 통합 (가정 내 모든 스마트 기기와 연동)
- 실내 AR 헤드업 디스플레이
- 통합형 냉각/가열 좌석 시스템
2. 국내 출시 가능성 분석
샤오미 SU7은 현재 중국 내수 시장 전용 모델로 개발되었으며, 해외 진출에 대한 구체적인 계획은 없는 상태입니다. 하지만 여러 정황을 고려했을 때, 국내 출시 가능성은 2027년 이후가 될 가능성이 큽니다.
(1) 중국 내 폭발적인 수요
SU7은 중국에서 사전 예약만 5만 대 이상을 기록했으며, 생산 속도를 감안하면 최소 3년간은 내수 시장을 우선할 것으로 보입니다. 샤오미 관계자는 **"3년간 중국 시장에 집중할 계획"**이라고 밝혔으며, 한국을 포함한 해외 시장에는 이후 진출할 가능성이 있습니다.
(2) 국내 전기차 시장의 법규 및 인증 문제
- 한국에서 전기차를 판매하려면 환경부 인증과 국토교통부의 차량 인증을 받아야 합니다.
- 중국산 전기차가 국내 인증을 받는 데 시간이 걸릴 가능성이 크며, 전기차 충전 인프라 호환성 문제도 해결해야 합니다.
- 국내 보조금 정책이 중국산 전기차에 불리하게 적용될 가능성도 고려해야 합니다.
(3) 경쟁 모델 대비 가격 및 성능 비교
- SU7은 테슬라 모델 3, BYD 씰, 현대 아이오닉 6 등과 경쟁할 수 있는 모델입니다.
- 가격 경쟁력은 우수하지만, 브랜드 인지도와 AS망 부족이 한국 시장에서의 걸림돌이 될 수 있습니다.
(4) 평행 수입 가능성
- 일부 개인이나 수입업체를 통해 중국에서 SU7을 구매한 후 평행 수입(병행 수입) 방식으로 국내에 들여올 가능성도 있습니다.
- 하지만 이 경우 보증 서비스, 충전기 호환성, AS 문제 등 여러 난관이 예상됩니다.
3. 결론: SU7을 국내에서 만나볼 수 있을까?
샤오미 SU7은 가성비와 혁신적인 스마트 기능을 앞세워 테슬라, BYD 등과 경쟁할 만한 강력한 전기차 모델로 평가받고 있습니다. 하지만 현재로서는 중국 내수 시장에 집중하고 있으며, 국내 출시가 확정되지 않은 상황입니다.
만약 국내 출시된다면?
- 2027년 이후 글로벌 시장 진출 시 한국도 포함될 가능성이 큼
- 테슬라 모델 3, 아이오닉 6 대비 가격 경쟁력이 강점
- 샤오미 스마트 생태계 연동으로 차별화 가능
단기적으로는?
- 평행 수입을 통해 국내에 들어올 가능성은 있음
- 그러나 AS, 인증, 충전 인프라 문제로 인해 단점이 존재
현재로서는 기다려야 하는 모델이지만, 향후 한국 시장에서도 만날 수 있을지 계속 주목할 필요가 있습니다.
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